冷水機的冷凝器壓力控制是通過調節冷凝器的熱交換能力實現的。
冷水機在運行過程中,當負荷變化時,冷水機的冷凝器中冷卻介質空氣或水的溫度和流量發生變化時,都會引起冷凝壓力(P)改變,P升高時,使制冷循環的吸排氣壓力比提高,排氣溫度上升,制冷量減少,性能系數下降,而且還造成壓縮機耗工增加甚至引起電機超載。
因此在夏季運行時,
冷水機通過調節盡可能是冷凝壓力低一些,對循環特性和壓縮機的工作都是有利的,但是冬季運行時,冷凝壓力過于低的話,又會出現一下問題,,對于采用膨脹閥供液的系統,由于膨脹閥的通流能力是閥前后的壓力差的函數。P過低則膨脹閥前后壓差太?。还┮簞恿Σ蛔?。無法向蒸發器提供足夠的制冷劑液體,從冷凝器到膨脹閥的輸液管道若穿過溫暖房間或者直立向上時,由于靜壓或者傳熱損失,制冷劑很容易在液管中發生汽化,閥前液體汽化也嚴重影響膨脹閥的能力,造成供液不足。
冷水機的制冷流量過低,不僅會影響冷水機制冷機組的制冷能力,還會造成系統回油困難,妨礙冷水機組正常運行,對于采用熱氣除霜的裝置,冷凝壓力過低,則排氣溫度低,使熱氣除霜不能有效的進行,對于低壓控制壓縮機啟,停的裝置冷凝壓力過低,吸氣側壓力達不到低壓開機的控制值時,還會是壓縮機不能正常啟動。每年的寒冬季節冷凝壓力會非常低,如不加以控制很可能出現上述麻煩。這一點對用于制造業領域全年負荷一定的制冷裝置,尤其顯得重要。